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Cecilio, fundador de De Nube a Nube y tiendaparapente.com, instructor de parapente TDP2

Cecilio

Fundador · Instructor TDP2 · Asesor técnico

  • Fundador de De Nube a Nube, escuela de parapente en la Sierra de Guadarrama desde 2012
  • Presidente de la Comisión de Aeronaves Asimiladas de la Federación Aérea Madrileña (FAM)
  • Impulsor del primer programa de Técnico Deportivo Nivel 2 (TDP2) de parapente en España, en colaboración con la Universidad Europea de Madrid
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Guía para elegir tu parapente EN A

Los parapentes de clase EN/LTF A son las velas con mayor seguridad pasiva del mercado. Están certificadas para ofrecer el mayor margen de recuperación ante cierres y situaciones de vuelo adversas, lo que las convierte en la opción ideal para pilotos en formación, pilotos que retoman el vuelo y pilotos que priorizan la seguridad sobre el rendimiento.

¿Qué diferencia a los modelos EN A entre sí?

Dentro de la clase A existen tres perfiles claramente diferenciados:

EN A de escuela (mid-A): máxima seguridad pasiva, inflado perdonador, frenos con recorrido largo y progresivo. Ideales para el aprendizaje y los primeros años de vuelo. Ejemplos: UP Rimo 2, Flow Future, Niviuk Koyot 5, Dudek Nemo 5.

EN A ultraligero (light-A): misma homologación pero con materiales más ligeros (Skytex 27-32g) para reducir el peso de plegado. Pensados para hike & fly y viajes. El compromiso es menor durabilidad ante el desgaste. Ejemplos: UP Mana 2, Flow Future Light.

EN A alto (high-A / EN A+): máximo rendimiento dentro de la clase A. Pueden tener alargamientos más altos y comportamientos más activos que un mid-A. Para pilotos con experiencia que no quieren saltar a EN B. Ejemplo: UP Dena.

¿Cómo elegir la talla correcta?

Cada vela tiene un rango de peso certificado y un rango de peso óptimo. Volar en el tercio superior del rango óptimo (cargado) ofrece mejor rendimiento, mayor velocidad y sensaciones más precisas. Volar en el tercio inferior (ligero) da más flotabilidad pero sensaciones más vagas. Nunca fuera del rango certificado.

¿Qué materiales importan?

El extradós es el elemento que más se desgasta. Dominico D30 (UP, algunos Flow) ofrece mayor durabilidad para pilotos que hacen mucho ground handling. Porcher Skytex 38 Universal es el estándar equilibrado. Skytex 27/32 es más ligero pero más delicado — recomendado solo si el hike & fly es tu uso principal.

¿Necesito hacer un curso antes de comprar?

Sí. Ningún parapente EN A sustituye a la formación. Si aún no tienes titulación o llevas tiempo sin volar, los cursos de iniciación al parapente en Madrid antes de elegir tu equipo — te ayudamos a identificar la vela más adecuada para tu perfil.

¿Ya tienes formación y buscas equiparte? Consulta nuestros cursos de parapente de De Nube a Nube o escríbenos a tienda@denubeanube.com.

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