Niviuk Bi Skin 2 P

Con un peso de tan solo 3.3 kg y un volumen extremadamente reducido, este tándem monocapa es capaz de cargar con hasta 190 kilos e incontables aventuras.

Experiencias únicas por partida doble

Comparte despegues inimaginables, vuelos increíbles y aterrizajes suaves y absolutamente controlados.

Nuevos caminos, nuevos retos

Innovación no es tan solo ir un paso más allá, sino ir en otra dirección. Descubre la vela que marca un antes y un después en el mundo del parapente.

Todo sobre el Bi Skin 2 P

El Bi Skin 2 P es la vela tándem homologada (EN B) más ligera del mundo. Destinado tanto a vuelos comerciales como de ocio, este nuevo modelo monocapa de tan solo 3.3 kg hace posible que, por primera vez, piloto y pasajero puedan compartir con total seguridad la emoción del vuelo, el Hike&Fly o el Vol-Biv bajo una misma ala.

Disponible en una sola talla, el Bi Skin 2 P marca un antes y un después en el mundo del parapente gracias a su peso y volumen extremadamente reducido, pero también debido a su sorprendente maniobrabilidad y el elevado grado de confianza que inspira al piloto y, en consecuencia, al pasajero.

La selección de los materiales que componen el Bi Skin 2 P ha resultado clave para cumplir con un triple objetivo: conseguir una vela altamente ligera, segura y durable. Monocapa sin intradós, tejido Porcher 32g en el extradós y Porcher 38g en el borde de ataque, donde las varillas del flexible Nitinol ofrecen también un plus de resistencia, manteniendo su forma original intacta en todo momento. Bandas ligeras y finas (de 12 mm) fabricadas con el resistente Kevlar Webbing, y líneas sin funda de Aramid, excepto en los frenos, los cuales al no tener que soportar tanta tensión han sido confeccionados con Dyneema para reducir aún más el peso.

La combinación de todos estos elementos juega un papel clave en cada fase del vuelo. Empezando por un despegue rápido, sorprendentemente fácil y muy corto. Sin necesidad de viento, esta ala monocapa de 31 m² se coloca sola encima dela cabeza del piloto y del pasajero sin requerir tiempo, esfuerzo ni apenas espacio; algo ideal a la hora de improvisar un despegue desde zonas estrechas o complicadas como el pico de una montaña o una ladera rocosa o nevada.

La maniobrabilidad del ala sigue poniéndose de relieve durante el vuelo debido a la suma de varios aspectos. Por un lado los seis cajones cerrados de la vela le proporcionan una magnífica presión interna y, por lo tanto, consistencia y suavidad en reacciones.

La poca curvatura del ala evita el penduleo de la vela, un movimiento que también se limita gracias al estudiado plan de líneas y su perfecta distribución de la carga (hasta 190 kg).

El sistema de freno y su corto recorrido proporciona, por otro lado, un excelente control del giro y una maniobrabilidad directa pero muy suave, la cual se ve también favorecida gracias a la buena toma de contacto que ofrecen las bandas.

Finalmente el poco peso del conjunto del ala y la buena disposición de todos sus elementos hacen que las posibles inercias y resistencias aerodinámicas se vean reducidas y, en definitiva, que piloto y pasajero puedan disfrutar de un nuevo modelo de ala que va más allá de ser una vela de bajada gracias a su magnífico rendimiento.

Otro punto en el que se ha puesto el foco ha sido en el aterrizaje, donde prima más que nunca la seguridad y el confort. Gracias al efectivo sistema de trim con el que viene equipado el Bi Skin 2 P, la vela es capaz de transformar la velocidad adquirida en un suave planeo, ofreciendo pues una restitución de la velocidad y posterior sustentación para una toma de contacto con el suelo precisa, suave y totalmente controlada. De esta forma, no solo es posible aterrizar en zonas inconcebibles para una vela convencional, sino que tanto piloto como pasajero logran un perfecto cierre de la experiencia de vuelo.

El Bi Skin 2 P es sin duda una vela única y revolucionaria que marca un antes y un después, ya no solo en el mundo del tándem, sino del parapente en general.

*El Bi Skin 2 P, como todas las velas que forman parte de las P-series, se entrega de serie con el IKS 1300 kg, diseñado y dimensionado para la unión de las bandas con los suspentes principales. Con un peso 25 veces menor (solo 0,2g) que el clásico maillón, este modelo de IKS tiene una carga de rotura de 1300 kg, frente a los 800 kg del maillón metálico. El IKS es un sistema de unión ultralight específico para velas de montaña y equipos ligeros*.

Especificaciones