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LA LIGEREZA Y EL PARAMOTOR SE DAN LA MANO
La Vantage 3 representa un nuevo concepto de alas de paramotor: ligera pero duradera, fácil pero divertida de volar. Ideal para vuelos vivac, para pilotos de paramotor principiantes e intermedios, e incluso inspira confianza para volar sin motor.
La Vantage 3 tiene varias ventajas con respecto a un ala de paramotor convencional:
- Compacta y ligera
- Inflado fácil y despegue rápido
- Mezcla inteligente de telas para mayor ligereza y durabilidad
- Fácil en térmica cuando se vuela sin motor
- Ideal para viajar, vuelos vivac y triciclos ligeros
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
| TALLA | 22 | 24 | 26 | 28 |
|---|---|---|---|---|
| Superficie plana (m2) | 22.43 | 24.42 | 26.5 | 28.66 |
| Envergadura plana (m) | 10.64 | 11.11 | 11.57 | 12.03 |
| Alargamiento plano | 5.05 | 5.05 | 5.05 | 5.05 |
| Superficie proyectada (m2) | 19.29 | 21.00 | 22.79 | 24.65 |
| Envergadura proyectada (m) | 8.46 | 8.83 | 9.20 | 9.57 |
| Alargamiento proyectado | 3.72 | 3.72 | 3.72 | 3.72 |
| Cuerda (m) | 2.66 | 2.78 | 2.90 | 3.01 |
| Celdas | 47 | 47 | 47 | 47 |
| Peso del ala (kg) | 4.4 | 4.6 | 4.8 | 5.0 |
| Peso en vuelo (kg) | 65-85 | 75-95 | 85-105 | 95-115 |
| Peso extendido (kg) | - | 100 | 110 | 120 |
| Homologación | EN B | EN B | EN B | EN B |
| Peso en vuelo (paramotor) (kg) | 85-110 | 95-120 | 105-135 | 115-150 |
| Extended weight (paramotor) (kg) | 120 | 130 | 145 | 160 |
| Homologación (paramotor) (kg) | DGAC | DGAC | DGAC | DGAC |
La Vantage 3 también puede usarse para adquirir confianza en el vuelo libre, para que el piloto de paramotor dé sus primeros pasos sin motor, vuele en térmica e incluso haga distancia.
Puro pedigrí ligero
La Vantage 3 fue diseñada desde cero para ser un ala ligera de paramotor. Su pilotaje es ágil y divertido y se redujo el efecto torque. Es ideal para vuelos vivac o simplemente para ahorrar un poco de peso y espacio en el auto.
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