Material de parapente
con el respaldo de una escuela
Distribuidor oficial de Flow Paragliders y Nova para la zona centro. Más de 9 marcas líderes con entrega en 24–48 h. Asesoramiento técnico gratuito antes de tu compra.
Todo el material que necesitas
Más de 300 referencias de las mejores marcas del mundo, con disponibilidad inmediata y asesoramiento técnico incluido.
Distribuidores oficiales en España
Trabajamos directamente con los fabricantes para ofrecerte el mejor precio y servicio técnico postventa.
Productos destacados
Una selección de material que recomendamos según nivel y uso.
Genie Race 5
- COMPETENCIA
- EN / LTF / CE
LIBERA TU POTENCIAL
El Genie Race 5 está diseñado para ofrecerte el nivel más alto de rendimiento, al tiempo que te brinda otras ventajas gracias a su comodidad y ergonomía.
Es el resultado de un período de desarrollo intensivo en el túnel de viento de GIN LAB y de competir con los prototipos en todo el mundo.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
| TALLA | XS | S | M | L |
|---|---|---|---|---|
| Estatura piloto (cm) | >160 | 160-175 | 170-185 | 180-190 |
| Peso del arnés (kg) | 6.9 | 7.2 | 7.5 | 7.9 |
| Volúmen del contenedor del paracaídas (cm3) | 9800 | 9800 | 9800 | 11000 |
| Largo de la cinta del paracaídas (mm) | 1220 | 1220 | 1220 | 1220 |
| Homologación | EN/LTF/CE | EN/LTF/CE | EN/LTF/CE | EN/LTF/CE |
Rendimiento garantizado
Se utilizaron pruebas en túnel de viento para apoyar el proceso de desarrollo y confirmar los resultados. El perfil final del Genie Race 5 es la forma más aerodinámica posible para obtener rendimiento, mostrando una mejora del 1% en el coeficiente de resistencia en comparación con los arneses más aerodinámicos del mercado.
Se mantiene inlado a todas las velocidades
El aleteo del arnés también es una pérdida de rendimiento, y el Genie Race 5 no aletea ni flamea, incluso a mandos libres. Los refuerzos de plástico y el tejido excepcionalmente duradero pero ligero permiten un perfil más simplificado y aerodinámico.
Fácil de regular y de utilizar
El Genie Race 5 no requiere ajustes complejos de regulación pre-vuelo ni para mantener el aerocono bien inflado. Aun así sigue ofreciendo la posibilidad de ajustar la geometría según el gusto del piloto.
Cremallera fácil de usar
El sistema de doble cremallera facilita abrir y cerrar el carenado en vuelo. Tán sólo debes tirar de una cremallera para cerrar y de la otra para abrir.
Mantén el fresco
El tejido del Genie Race 5 también es resistente al calor y tiene cierto grado de transpirabilidad, lo que ayuda a evitar el sobrecalentamiento del piloto a pesar de que el arnés esté completamente cerrado.
Tus instrumentos justo donde los necesitas
El cockpit del Genie Race 5 es fácil de instalar y permite al piloto ver y operar sus instrumentos en vuelo.
Geometry testada
La geometría de la Genie Race 5 es una evolución de la Genie Race 4, probada en términos de estabilidad y feednack al piloto, tanto en térmica como en planeo.
Protector intergal koroyd 9cm
El protector Koroyd de 9 cm es más grueso que el mínimo requerido para obtener la certificación y ofrece una protección relativamente buena para esta categoría de arnés, al tiempo que contribuye a la estabilidad estructural del arnés y al mantenimiento de un perfil reducido.
Probada en el túnel de viento
El Genie Race 5 es un desarrollo del “GIN LAB”, un proyecto de túnel de viento dirigido por Gin Gliders en colaboración con el Instituto Nacional de Ciencia y Tecnología de Ulsan en Corea del Sur. El perfil final elegido para el Genie Race 5 es el resultado de investigaciones en profundidad de varios parámetros.
NOTAS DEL DISEÑADOR
Ho Woong, diseñador de arneses de GIN, ofrece información sobre el desarrollo del Genie Race 5.
“El objetivo con el Genie Race 5 era alcanzar el máximo nivel de rendimiento de un arnés completamente cerrado y al mismo tiempo hacer que el arnés fuera más fácil de usar en vuelo. Al utilizar un tejido con más estructura e introducir refuerzos plásticos en lugares estratégicos, pudimos mantener un perfil externo beneficioso para el rendimiento debido a su forma simple y limpia y a su resistencia al flameo.
La ergonomía del piloto es un factor importante en la comodidad y, en última instancia, en el rendimiento. Por eso hicimos que todo fuera lo más fácil de usar posible: desde el cockpit, el sistema de apertura y cierre, hasta el trimado inicial. Como resultado, además de para los competidores, el arnés también es ideal para los pilotos de XC más competitivos”.
¿No sabes qué material elegir?
Cuéntanos tu nivel, peso y tipo de vuelo que practicas. Te asesoramos de forma gratuita antes de que tomes ninguna decisión de compra. Sin presión, con criterio técnico.
¿Buscas formación como piloto o instructor?
Escuela De Nube a Nube →