Los principales puntos en nuestra lista de deseos eran mejoras en la ergonomía y una mayor reducción de peso. Gracias al uso de una ligera placa de asiento de carbono, así como otros materiales ligeros, el arnés pesa sólo 3,29 kg en talla M. El cómodo respaldo ventilado y el nuevo asiento ergonómico con tabla perfilada garantizan el máximo confort en vuelo. El amplio rango de ajuste asegura que cada piloto sea capaz de encontrar su posición óptima.

El esquema de correas rediseñado aporta gran estabilidad y reduce significativamente el peligro de despegue con las correas de piernas/pecho sin abrochar.

El contenedor del paracaídas de rescate integrado está situado en la espalda, detrás del protector. El asa de liberación está fijada en un lugar de fácil acceso en el lado derecho del arnés. La cabina tiene un panel de instrumentos adicional, desmontable, equipado con cuchilla de seguridad de fácil acceso. Debajo de la placa del asiento también hay un contenedor para una bolsa de lastre. Por supuesto, puede utilizarse para cualquier otra cosa cuando sea necesario. El arnés dispone de poleas Duroll con rodamientos de bolas fácilmente reemplazables, lo que mejora el funcionamiento del sistema de velocidad.

Certificación del arnés: EN1651, EN12491 i LTF 09.