BGD LYNX 2 – EN C parapente
Para qué tipo de piloto es
La BGD LYNX 2 está diseñada para piloto XC avanzado · high EN C · vuelos de competición de larga distancia. Uno de los diseños más técnicamente avanzados de BGD; AR 6.5 con 65 cajones la coloca en la cima del rendimiento EN C; la agilidad mística del lince traducida en velocidad XC.
Rendimiento en vuelo
Con alargamiento 6.5 y 65 cajones, esta vela ofrece rendimiento XC genuino EN C y la precisión de manejo esperada a este nivel. Rango de peso certificado: 65–130 kg.
Seguridad y tecnología
Homologada EN/LTF C. Tecnologías clave: ALULA Simulation Software, Shark Nose, geometría avanzada de bandas, 65 cajones, AR 6.5, rendimiento EN C avanzado, B/C Steering. Garantizan una alta seguridad pasiva y respuesta predecible propias de las mejores EN C del mercado.
Comparativa de mercado
Como un espejismo — la LYNX 2 es para pilotos con hambre de rendimiento; compite con la Ozone Mantra M7 en el extremo alto de EN C; muy pocos pilotos llegarán a sus límites. La Ozone Zeno 2 y la Niviuk Peak 6 son las referencias directas de esta categoría EN C.
Ficha técnica
| Homologación | EN/LTF C |
| Nº cajones | 65 |
| Alargamiento | 6.5 |
| Tallas | XS/S/M/ML/L |
| Rango de peso piloto | 65–130 kg |
| Peso de la vela | 4.6–5.8 kg |
| Tecnologías clave | ALULA Simulation Software, Shark Nose, geometría avanzada de bandas, 65 cajones, AR 6.5, rendimiento EN C avanzado, B/C Steering |
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